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granville et ses alentours
samedi 30 août 2008, a 09:15
securité civile
 

Xavier Lagarde pilote pour secourir - Granville

Xavier Lagarde, pilote instructeur à la base d'hélicoptère de Bréville, a rejoint la Sécurité civile pour secourir les gens.
L'instructeur a rejoint la base de la Sécurité civile à Bréville-sur-Mer

Un nouveau pilote d'hélicoptère est venu rejoindre la base de la Sécurité civile à Bréville-sur-Mer. Xavier Lagarde connaît bien le nouvel hélicoptère à deux moteurs en service depuis moins d'un an. Il est instructeur sur l'engin. Rencontre.

« J'adore la mer, le travail sur les bateaux, les marées, aller sur les îles, le travail pointu du treuillage sur un chalutier quand il ne fait pas beau et qu'il y a du vent », assure le pilote d'hélicoptère Xavier Lagarde, 41 ans.

Depuis janvier, il a rejoint la base de la Sécurité civile à Bréville-sur-Mer, et son hélicoptère Dragon 50. Avec la Manche à quelques mètres et les multiples interventions de secours au large, il va forcément se frotter aux embruns. Militaire pendant 22 ans, il a appartenu à l'aviation légère de l'armée de terre. « Mais je voulais faire du secours. Quand on est pilote d'hélico, le top, c'est la Sécurité civile. C'est plus valorisant », assure-t-il. Alors, il y a deux ans, il a rejoint Nîmes, où se trouve la « maison mère » de la Sécurité civile. Aguerri à piloter des hélicoptères bimoteurs, comme les Pumas de l'armée, il est pilote instructeur et forme ses nouveaux camarades. « Le bimoteur, c'est une grosse révolution. La façon de piloter est différente. Les instruments de vol sont sur des écrans à la place des cadrans... »

« Aider les gens... »

Avec déjà 700 heures de vol sur cette machine, Xavier Lagarde connaît donc tout à fait l'hélicoptère BK 117, qui a remplacé l'ancien Alouette III à la base de Bréville depuis l'été dernier. En tout, il a déjà 4 000 heures de vol derrière lui. « On est vu comme des héros parce qu'on est pilote d'hélicoptère, mais ça tout le monde peut apprendre. Ce qui m'intéresse, c'est d'utiliser l'hélico comme moyen pour aller aider les gens. » Et les missions sont variées : secours en mer, sur terre lors d'un grave accident, transport de blessés d'un hôpital à l'autre, recherche de personnes disparues, surveillance des côtes lors des grandes marées, etc.

Et Xavier Lagarde d'ajouter : « C'est un travail d'équipe. Pilote, mécanicien, pompier, médecin : tout l'équipage fait le boulot. On s'applique à travailler ensemble. Il faut démystifier le rôle du pilote. » En tout,six personnes travaillent à la base de Bréville : trois pilotes et trois mécaniciens.

 

 

 

Reportage de : OUEST FRANCE

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Commentaires
#1
vinch écrit le samedi 30 août 2008, A 19:15
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#2
girre écrit le lundi 13 octobre 2008, A 22:11
bonjour question en quel annee a eu l accident de l helicoptere le dauphin en bai du mont mercie je ne trouve pas sur le net
#3
guillaume écrit le mardi 25 novembre 2008, A 18:45
bonjour je suis en 4ème et je voudrais exercer comme métier plus tard pompiers professionnel et pilote d'hélicoptère dans la sécurité civil quel étude doit-on suivre 'il vous plait
#4
mr brouard écrit le lundi 26 janvier 2009, A 13:20
je voudrai devenir pilote d'hélico pouvai vous m'indiqué la marche a suivre pour realiser mon reves svp je galere de trop merci d'avance
#5
havoc50400 écrit le lundi 13 avril 2009, A 17:24
Bonjour,

pour répondre à GIRRE (avec pas mal de retard désolé)
le dauphin de la sécurité civile s'est crashé le 26 mai 1990 en baie du mont st michel
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